Stage 2 Kennfeldoptimierung für den Volkswagen Caddy 2.0 TDI CR EU6 – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 102PS auf 185PS und 250NM auf 270NM Drehmoment. Der Zuwachs +83 PS & +20 Nm Drehmoment.

PowerMod Performance informiert: Ab sofort gibt es wichtige Neuigkeiten zur Optimierung der SID212 und SID212 EVO Steuergeräte. Um diese aktuellen ECU-Modelle professionell zu tunen, ist ein sogenannter Unlock (ECU-Entsperrung) erforderlich.

Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Citroen Jumper 2.2 BlueHDI EU6b – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 165PS auf 195PS und 370NM auf 435NM Drehmoment. Der Zuwachs +30 PS & +65 Nm Drehmoment.

Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Mustang 2.3 Ecoboost – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 317PS auf 350PS und 420NM auf 460NM Drehmoment. Der Zuwachs +33 PS & +40 Nm Drehmoment.

Stage S Kennfeldoptimierung für den Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 105PS auf 185PS und 360NM auf 415NM Drehmoment. Der Zuwachs +80 PS & +55 Nm Drehmoment.

Gute Neuigkeiten für alle Tuning-Fans: Laut aktuellen Informationen wird es schon in Kürze möglich sein, die Ford SID212 ECU-Reihe erfolgreich zu optimieren. Diese Steuergeräte kommen in den Ford EcoBlue Motoren zum Einsatz, die seit 2018 in zahlreichen Ford-Modellen verbaut sind.

Ford Ranger – Beeindruckendes Ergebnis unserer Getriebeoptimierung für den Ford Ranger 2.0 TDCI mit dem 10-Gang Automatikgetriebe. Sanftere und weichere Schaltvorgänge, angepasste Schaltzeiten und optimierte Wandlerüberbrückung.

Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Focus 2.3 EcoBoost ST – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 280PS auf 310PS und 420NM auf 500NM Drehmoment. Der Zuwachs +30 PS & +80 Nm Drehmoment.