Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Mustang 2.3 Ecoboost – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 317PS auf 350PS und 420NM auf 460NM Drehmoment. Der Zuwachs +33 PS & +40 Nm Drehmoment.

Stage S Kennfeldoptimierung für den Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 105PS auf 185PS und 360NM auf 415NM Drehmoment. Der Zuwachs +80 PS & +55 Nm Drehmoment.

Gute Neuigkeiten für alle Tuning-Fans: Laut aktuellen Informationen wird es schon in Kürze möglich sein, die Ford SID212 ECU-Reihe erfolgreich zu optimieren. Diese Steuergeräte kommen in den Ford EcoBlue Motoren zum Einsatz, die seit 2018 in zahlreichen Ford-Modellen verbaut sind.

Ford Ranger – Beeindruckendes Ergebnis unserer Getriebeoptimierung für den Ford Ranger 2.0 TDCI mit dem 10-Gang Automatikgetriebe. Sanftere und weichere Schaltvorgänge, angepasste Schaltzeiten und optimierte Wandlerüberbrückung.

Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Focus 2.3 EcoBoost ST – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 280PS auf 310PS und 420NM auf 500NM Drehmoment. Der Zuwachs +30 PS & +80 Nm Drehmoment.

Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Audi A6 55 TDI – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 349PS auf 395PS und 700NM auf 800NM Drehmoment. Der Zuwachs +46 PS & +100 Nm Drehmoment.

Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Volkswagen Golf 2.0 TSI (Clubsport) – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 265PS auf 300PS und 350NM auf 440NM Drehmoment. Der Zuwachs +35 PS & +90 Nm Drehmoment.

Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Mustang 5.0 V8 GT – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 450PS auf 480PS und 529NM auf 560NM Drehmoment. Der Zuwachs +30 PS & +31 Nm Drehmoment.