15.06.25 Deaktivierung der Zylinderabschaltung für den Ford Fiesta 1.5 EcoBoost ST Deaktivierung der Zylinderabschaltung. In gewissen Fahrzuständen sorgt die Motorüberwachung dafür das ein Zylinder abgeschaltet wird. Dies passiert großteils im Teillastbereich. Bei verbau einer Sportabgasanlage sorgt dies für einen unangenehmen Motorklang. Wir verhindern das die Zylinderabschaltung sich einschaltet. Alle Zylinder laufen jederzeit mit!
05.06.25 Getriebeoptimierung für den Ford Edge 2.0 EcoBlue Anpassung des 8-Gang Automatikgetriebe. Weitere Infos zu unserer neuen 8-Gang Optimierung findest Du in unserem Konfigurator. Das Ergebnis: spürbar mehr Power, besseres Ansprechverhalten und gleichzeitig ein effizienterer Verbrauch bei entspannter Fahrweise.
05.06.25 Softwareupdate 9-Gang für den Fiat Ducato 2.2 Multijet3 – ZF9HP48 Softwareupdate für das Fiat 9-Gang Automatikgetriebe. Unsere Getriebeoptimierung für den Fiat Ducato wurde speziell für Wohnmobile konzipiert – sowohl für Modelle bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht als auch für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen.
04.06.25 Softwareupdate 9-Gang für den Fiat Ducato 2.2 Multijet3 – ZF9HP48 Softwareupdate für das Fiat 9-Gang Automatikgetriebe. Unsere Getriebeoptimierung für den Fiat Ducato wurde speziell für Wohnmobile konzipiert – sowohl für Modelle bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht als auch für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen.
02.06.25 Getriebeoptimierung für den Fiat Ducato 2.2 Multijet3 – ZF9HP48 Unsere Getriebeoptimierung für den Fiat Ducato wurde speziell für Wohnmobile konzipiert – sowohl für Modelle bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht als auch für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen.
31.05.25 Automatikgetriebe-Optimierung für Fiat Ducato 8 – ZF 9HP48 (2.2 Multijet 3) Bei vielen Besitzern des Fiat Ducato 8 mit dem 2.2 Multijet 3 Motor und dem 9-Gang-Automatikgetriebe ZF9HP48 häufen sich die Berichte über Getriebeprobleme und Schäden. Die ab Werk verbaute Getriebesoftware ist oft unzureichend abgestimmt und führt zu einem untertourigen Fahrverhalten, das den Motor und das Getriebe stark belastet – insbesondere im unteren Drehzahlbereich.
25.05.25 Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Mustang 2.3 Ecoboost Stage 1 Kennfeldoptimierung für den Ford Mustang 2.3 Ecoboost – Mehr Leistung durch Powermod Performance. Leistungssteigerung von 317PS auf 350PS und 420NM auf 460NM Drehmoment. Der Zuwachs +33 PS & +40 Nm Drehmoment.
24.05.25 Getriebeoptimierung für den Ford Transit 2.0 EcoBlue Ford Transit – Beeindruckende Ergebnisse durch die Getriebeoptimierung von Powermod Performance: Beim Ford Transit 2.0 EcoBlue wurde durch das die Getriebeoptimierung ein schnelleres und saubereres Schaltverhalten des 6-Gang Automatikgetriebe erzielt.